Nieuws

Ruitenwisserreparatie: strepen, klapperen en piepen verhelpen

Strepen, klapperen en piepen zijn drie veel voorkomende ruitenwisserproblemen. In veel gevallen hoeft u de batterij niet te vervangenruitenwissers. Een eenvoudige reparatie van de ruitenwisser kan de klus klaren.

“Slechte wisserbladen” zijn niet altijd de echte oorzaak. Oliefilm op de voorruit, een slecht uitgelijnde wisserarm of versleten rubber kunnen allemaal leiden tot slecht wissen. In dit artikel worden de veelvoorkomende oorzaken en enkele eenvoudige reparatiestappen voor de ruitenwisser besproken.

Strepen: Controleer eerst de voorruit

Veelvoorkomende oorzaken

  • Oliefilm, was en straatvuil op het glas
  • Vervormd of gehard rubber
  • Zwakke veerdruk van de wisserarm

Waarom maken mijn ruitenwissers strepen, zelfs nadat ik de messen heb vervangen? Controleer eerst de voorruit. Als het glas vuil is, zelfs nieuwstraal wisserbladen kan niet schoongeveegd worden.

Hoe u dit kunt oplossen

Maak de voorruit schoon. Gebruik een oliefilmverwijderaar of een niet-schurende glasreiniger. Focus op olie en was.

Maak het rubber schoon. Gebruik een schone doek met een mild reinigingsmiddel om de rand van de wisser af te vegen en opgehoopt vuil te verwijderen.

Controleer de ruitenwisserarmdruk. Als de strepen aanhouden, controleer dan de wisserarm. Een zwakke veer kan een ongelijkmatige druk op het glas veroorzaken.

Snelle controle: spuit water op de voorruit. Als het water zich op bepaalde plaatsen verzamelt of zich niet gelijkmatig verspreidt, kan er een oliefilm op het glas zitten.

Ruitenwisser klappert: Controleer de ruitenwisserarm

Chatten is vaak geen mesprobleem. Het kan afkomstig zijn van de wisserarm of van een slechte uitlijning.

Veelvoorkomende oorzaken

  • Verkeerde wisserarmhoek
  • Roest of vuil rond het scharnier
  • Zwakke veerspanning
  • Verbogen of versleten wisserarm

Hoe u dit kunt oplossen

Controleer de hoek. De wisser moet ongeveer in een hoek van 90 graden ten opzichte van het glas zitten. Als de arm verdraaid is, moet u deze voorzichtig naar achteren afstellen.

Controleer het scharnier. Verwijder roest en vuil rond het scharnier en voeg indien nodig wat smeermiddel toe.

Controleer de veer. Als de arm het blad niet stevig tegen het glas kan drukken, moet mogelijk de wisserarm worden vervangen. Een nieuw wisserblad kan een zwakke armdruk niet verhelpen. (TomorrowsTechnicus

Piepen: controleer wrijving en vervuiling

Veelvoorkomende oorzaken

  • Vegen op een droge of gedeeltelijk droge voorruit
  • Producten op was- of siliconenbasis die achterblijven na een autowasbeurt
  • Gehard rubber

Hoe u dit kunt oplossen

Maak eerst de voorruit nat. Laat de ruitenwissers niet op droog glas lopen.

Maak het glas schoon. Verwijder was, vuil en siliconenresten.

Controleer het rubber. Als het geluid na het schoonmaken blijft bestaan, is het rubber mogelijk verhard en moet het mes mogelijk worden vervangen.

Deze eenvoudige stappen kunnen veel piepproblemen oplossen en maken ook deel uit van het basisonderhoud van de ruitenwisser.

Repareren of vervangen?

Niet elk ruitenwisserprobleem betekent dat u een nieuw wisserblad nodig heeft.

Voorwaarde
Wat te doen

Strepen worden veroorzaakt door oliefilm of vuil

De hoek van de wisserarm is verkeerd en veroorzaakt klapperen

Piepen wordt veroorzaakt door vervuiling

Probeer eerst te repareren of schoon te maken

De veegrand is gebarsten

Het rubber is uitgehard

De rand is duidelijk versleten

Vervang eerst het rubber

De veer is te zwak

De wisserarm is gebogen

De spie is beschadigd

Vervang eerst de hele wisserarm
De meeste fabrikanten van wisserbladen adviseren om de bladen elke 6 tot 12 maanden te vervangen, afhankelijk van het klimaat en hoe vaak ze worden gebruikt.

In ruwe omgevingen zijn siliconen wisserbladen ook een optie. Vergeleken met standaardrubber biedt siliconen een betere weerstand tegen hoge en lage temperaturen, UV-blootstelling en ozon.Valeo Everguard meldt dat siliconenwissers bij ozontests twee keer zo lang meegaan als standaardrubber.

Eenvoudige ruitenwisseronderhoudscontrole

Voor auto-onderdelenwinkels en reparateurs kan een basiscontrole onnodige retourzendingen helpen voorkomen. Controleer deze drie dingen voordat u nieuwe wisserbladen aanbeveelt:

Voorruit reinigen → Ruitenwisserarm controleren → Rubberen strips controleren

Met dit eenvoudige reparatie- en onderhoudsproces voor de ruitenwisser kan snel worden aangetoond of het probleem wordt veroorzaakt door vervuiling, een slechte uitlijning of versleten wisserbladen.

Voor klanten kan dit helpen voorkomen dat ze moeten betalen voor een volledige vervanging van het wisserblad wanneer dit niet nodig is. Voor retailers betekent dit nauwkeurigere aanbevelingen en een beter klantvertrouwen.

SPOTLESS levert ruitenwisserbladen van zowel siliconen als natuurlijk rubber, die tot 99% van de voertuigmodellen bedekken. Wij ondersteunen auto-onderdelenwinkels en groothandels met wisserbladen die geschikt zijn voor onderhoudsgerichte verkoop. Voor productinformatie over ruitenwissers of gratis monsters kunt u een e-mail sturenwiperblade8@xmyujin.com.

Gerelateerd nieuws
Laat een bericht achter
X
We gebruiken cookies om u een betere browse-ervaring te bieden, het siteverkeer te analyseren en de inhoud te personaliseren. Door deze site te gebruiken, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies.Privacybeleid
AfwijzenAccepteren